日本在大分縣大分市進行了一次飛行車實驗，這種被視為新世代型的移動工具可載人或載物飛行，是運用無人機等技術所開發出的新科技產物。
這次實驗是由一般社團法人MASC在大分市內的海岸進行，該實驗也是日本境內首度實施戶外載人飛行車實驗，且需獲得政府許可才能進行。測試時，這架飛行車的機體可浮在離地30公尺高的地方，在海灘周邊自動飛行約400公尺，飛行時間約3分半。機體使用電動電力，高約1.7公尺、寬約5.7公尺、重量約430公斤。
飛行車相較於一般的飛機，在費用、噪音、跟二氧化碳排放上都有優勢，被視為未來可能用於離島、人煙稀疏地區的移動工具，也可能有助於解決城市中心塞車等問題。雖然目前尚無明確的定義，但飛行車已被視為一種具有未來發展潛力的交通工具。
日本期待2025年大阪關西世博會舉辦時，飛行車能夠商業化。若能成功實現商業化，飛行車將成為一種具有應用前景的交通工具，值得期待。
看更多：斯洛伐克授權飛行車AirCar適航證書，300公尺跑道就能起飛
（Photo：facebook.com/MASCinKURASHIKI）
（完）
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範例問題：
- 這次飛行車實驗在哪個縣市進行？ a. 岡山縣倉敷市 b. 大阪市 c. 大分縣大分市
- 飛行車的機體高度、寬度、重量分別是多少？ a. 高1.7公尺、寬5.7公尺、重量430公斤 b. 高5.7公尺、寬1.7公尺、重量430公斤 c. 高1.7公尺、寬430公斤、重量5.7公尺
- 飛行車的優勢是什麼？可能用於哪些地區？日本期待何時能實現商業化？ a. 優勢在速度、費用、距離；可能用於城市中心；2025年 b. 優勢在費用、噪音、二氧化碳排放；可能用於離島、人煙稀疏地區；2025年 c. 優勢在舒適度、安全性、環保；可能用於人口密集區；2021年
正確答案：1.（C）、2.（A）、3.（B）
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