台灣陸委會於3月9日宣布，恢復10個定期航班航點的兩岸空運客運，將從3月10日起實施。
台灣和中國自2020年以來，即因COVID-19疫情影響而中斷許多航班之，陸委會表示，推動疫後健康有序的兩岸交流是其既定政策，因此將持續進行評估和規劃，以恢復各層面的交流。
在COVID-19的影響下，兩岸客運航班由原本共有61個航點（台灣10個，中國大陸51個），僅剩下北京、上海、廈門、成都這四個城市。這對於許多需要跨越海峽的人來說，帶來了不少的不便。
因此，陸委會今天宣布恢復南京、廣州、杭州、武漢、重慶、深圳、福州、青島、寧波、鄭州等10個空運客運航點。對於評估有需求但尚無條件恢復定期航班的航點，共計13個航點，包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州，暫規劃得申請包機。
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（完）
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範例問題：
- 兩岸客運航班原本共有幾個航點？ A. 10個 B. 51個 C. 61個
- 陸委會恢復的空運客運航點有哪些？ A. 北京、上海、廈門、成都 B. 南京、廣州、杭州、武漢、重慶、深圳、福州、青島、寧波、鄭州 C. 瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州
- 為什麼會有13個航點尚未恢復定期航班？ A. 因為COVID-19疫情尚未結束 B. 因為這些航點並不重要 C. 因為這些航點目前無法恢復定期航班的條件
正確答案：1.（C）、2.（B）、3.（C）
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