人類在1903年12月17日,由美國的萊特兄弟首度成功的把由人類操作且具有動力的機械飛上天空,到了1947年,人類就已經在挑戰以音速飛行。
聲音的速度,會隨著傳遞的介質與環境而有不同,在固體最快,而氣體中的音速最慢。通常在說的「音速」,都是指在聲波以空氣作為介質時的行進速度,通常約為343.2公尺/秒(1,236公里/小時)。
一開始的人類多以螺旋槳的的內燃機引擎作為飛機的動力來源,到了二次大戰的時候,德國率先開發出實用的噴射機。在二次大戰結束之後,由於德國戰敗,許多技術與科學家也外流其他國家。
1946年,第二次世界大戰結束沒多久,美國就與貝爾公司簽約要建造超音速試驗機,是專門為研究而建造的高速飛機。造出來的成品貝爾X-1(Bell X-1),成為世界第一款有人駕駛的超音速飛機。這個計畫的目的不是要超越音速,那可以藉由俯衝來比較簡單的達成,這個計畫是要測試一般使用的飛機如果想突破音速的速度,可能需要什麼,可能會遇到什麼。
1947年10月14日,使用火箭發動機的X-1終於達成第一次載人超音速飛行,由美國空軍上校查克·葉格(Charles Elwood “Chuck” Yeager)駕駛完成,這架X-1由一架改造後的B-29轟炸機掛載升空,在空中啟動引擎脫離載運它到天上的B-29母機,完成了X-1的第一次超音速飛行,最高速度1.06馬赫。
寫下紀錄的那架X-1,目前放在美國華盛頓特區的國家航空航天博物館的飛行里程碑陳列室展出。
(Photo:NASA / Public Domain)
(完)
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