隨著全球積極展開減碳、脫碳行動，航空公司正尋求利用轉化廢棄物的燃料，以期達到降低70%的碳排放。維珍航空（Virgin Atlantic）公司剛剛寫下新的歷史，成為首家以100%永續航空燃料進行長途飛行的商業航空公司。他們使用一架100%搭載永續航空燃料的波音787客機，該航班從倫敦希斯羅機場起飛，飛越大西洋，最終降落在紐約甘迺迪國際機場，旨在展示低碳燃料的可行性，確保航空業的可持續未來。
先前，一架屬於灣流航太公司（Gulfstream）的G600公務機也成功飛越大西洋，並使用了相同的永續航空燃料。
這次的首航班機，編號為Flight100，並不攜帶任何貨物或一般乘客，但維珍集團的創辦人布蘭森（Richard Branson）、維珍航空的執行長魏斯（Shai Weiss）以及英國交通運輸大臣哈波（Mark Harper）都將搭乘這趟歷史性的航班。目前，一些飛機已經開始混合使用永續航空燃料和傳統航空煤油，而維珍航空與其合作夥伴，包括勞斯萊斯、波音公司和英國石油公司（BP）等，已經獲得只使用永續航空燃料飛行的許可。
儘管永續航空燃料的成本較高，約為普通航空燃料的3至5倍，且生產量有限，在全球飛航使用的總燃料中僅占不到0.1%，但對於減少航空業的碳排放來說，它仍然是一個關鍵的解決方案。航空業被估計佔全球總碳排放的2%至3%，因此永續航空燃料的應用至關重要，特別是在未來達到淨零排放的目標下。維珍航空表示，用於這次首航的永續航空燃料主要來自用過的食用油、廢棄動物脂肪，以及少量由玉米廢棄物製成的合成煤油。
看更多：中華航空宣布示範航班使用永續航空燃油，永續航空燃油是什麼？有何好處？
（Photo：facebook.com/virginatlantic）
（完）
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範例問題：
- 你聽過航空公司使用的永續航空燃料嗎？你覺得這樣的燃料有什麼優點和挑戰呢？如果你是一位飛行員，你會支持使用這種環保的燃料嗎？
- 這篇文章提到維珍航空成為首家以100%永續航空燃料進行長途飛行的商業航空公司。你認為這樣的舉措對地球環境有什麼正面的影響？如果其他航空公司也效仿這樣的做法，你覺得會對我們的未來有何影響？
- 永續航空燃料的成本比普通航空燃料高，而且生產量有限。你認為政府或企業應該怎樣支持這種環保的航空燃料發展，使得更多的航空公司能夠使用呢？你有什麼創意或建議嗎？
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