開車的時候,腳有兩個踏板要踩,一個是油門,讓車子加速;另一個是煞車,讓車子停下來。可是啊,有時候一些駕駛人會太緊張、太慌張,把油門當成煞車踩了下去,結果車子就「衝出去」,發生車禍,真的很危險!
為了讓這種情況變少,日本政府決定從2028年開始(進口車是2029年),新的自排車都必須裝上一種叫「油門誤踩抑制裝置」的安全設備。這是什麼東西呢?簡單來說,如果車子前面有東西,而駕駛又不小心踩錯油門想加速,這個裝置就會自動幫忙「限制速度」,讓車子不會暴衝!
只要車子有裝這些安全裝備,就可以被叫做「輔助安全車」,也叫「サポカー(Support Car)」。這種車有兩種版本:
一、輔助安全車(給所有人用的)
這種車一定要有一個功能叫「自動緊急煞車系統」,它會用雷達和攝影機看前面有沒有東西(像是人或車)。如果快撞上了,它會先發出聲音提醒駕駛,真的太近了還會自動幫你煞車,減少碰撞。
二、輔助安全車 S(專為65歲以上的爺爺奶奶設計)
這種車比一般的輔助安全車更厲害,除了剛剛說的自動緊急煞車系統外,還會加上我們一開始說的「油門誤踩抑制裝置」。這樣就算駕駛誤踩油門,車子也不會衝出去,而是慢慢地動,最多開到時速8公里,像烏龜一樣慢,保護大家安全!
這種車又分成兩種一定要有「自動緊急煞車」和「油門誤踩抑制裝置」的基本款(ベーシック),還有功能更多的高階款(ワイド),除了基本的,還加上像「自動幫你煞車保護行人」、「偏離車道會提醒你」、「倒車的時候避免撞到東西」等等。
為什麼日本這麼努力推廣這種車呢?因為根據他們的資料,很多交通死亡事故是由高齡駕駛引起的。光是2020年,超過一半的死亡車禍是年紀大的駕駛造成的,特別是75歲以上的人最容易「誤踩油門」。他們常常一台車就發生事故,像是撞到東西、開出馬路等等。不過年輕人也不能大意,因為如果是車子跟車子撞,24歲以下的年輕人反而發生的比例更高!
最後提醒,不管科技再怎麼進步,再厲害的車子都只是輔助工具。最關鍵的,還是開車的那個人要專心、冷靜、做出正確的判斷。因為就算車子有抑制加速的功能,如果駕駛亂開車,還是可能會出事。
看更多:「光達」是什麼?為什麼叫這麼名字?跟「雷達」有什麼不同?同原理還有其他類似?
(完)
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範例問題:
- 你覺得有些年紀比較大的人為什麼會比較容易踩錯油門?我們可以怎麼幫助他們開車更安全?
- 你認為像「油門誤踩抑制裝置」這樣的科技安全裝置,能不能取代人類的注意力和判斷?為什麼?
- 如果未來你的家人開車,你會希望他們的車子有什麼安全功能?你還會建議他們注意什麼事情?
- …
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