日本四國阿佐海岸鐵道正式讓雙模式車輛(Dual Mode Vehicle)商業行駛,馬路鐵軌都能開!

日本四國地方德島縣海陽町的第3部門鐵道阿佐海岸鐵道公司(Asa Coast Railway Company),正式讓雙模式車輛(Dual Mode Vehicle)上路商業行駛,DMV商業行駛是全球首例。

阿佐海岸鐵道將小型巴士改裝成DMV,除具有可在馬路上行駛的4顆輪子外,巴士底部還安裝能在鐵軌上行駛的車輪,可以自由在公路或鐵軌上行駛,一輛阿佐海岸鐵道的DMV可搭載21人,已獲中央政府確認安全無虞。

DMV行駛路線約50公里,其中從德島縣海陽町到高知縣東洋町約10公里為「鐵道區間」;其餘約40公里分別是前往高知縣室戶岬等地的公路。

阿佐海岸鐵道的DMV除了提供人口稀疏地區的民眾運輸服務,還肩負帶動四國觀光的重責大任。

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(Photo:阿佐海岸鉄道株式会社 粉絲專頁)

(完)


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範例問題:

  1. 想想看,新聞中這種在公路跟鐵路都可以行駛的公車,可能有哪些方便的地方?
  2. 平常你會不會搭乘火車或公車?會不會買票?
  3. 說說看,你覺得自己居住的地方,大眾交通運輸方不方便?有造成什麼影響呢?

你也問問看……

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