紐約市可能在明（2023）年底對駕駛人徵收一日最高23美元的塞車費，計畫對進入市中心商業區的車輛都要收取塞車費，紐約市是美國塞車最嚴重的城市，料將成為美國首座仿效倫敦收取塞車費的主要城市。倫敦自2003年起徵收類似費用。
紐約2019年通過這項計畫，原本打算從2021年展開。
審核機關美國政府公路管理局（The Federal Highway Administration ，FHWA）並未透露何時將做成決定，通過實行之後，小客車駕駛在尖峰時間進入市區，可能要交9美元到23美元不等的塞車費，過夜費大概是5美元。
根據研究，可減少進入曼哈頓車輛達15%-20%。
塞車費在各國模式相仿，只要車輛進入某個區域便收取費用，最早是新加坡開始推動，他們在1975年就開始這麼做。不過，每個實行地區的作法不太一樣，例如新加坡，如果是三人以上的高乘載就不用付錢，送貨的卡車也不用。有些地方則是機車不用付錢，也有開放給外地來的觀光客車輛不用付費的作法。
目的都很簡單，希望在保有經濟動能的同時，降低一般民眾的交通困擾，鼓勵改使用大眾交通工具。
（完）
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- 用新聞的作法，就是比較有錢的人可以負擔開車進市中心，你覺得這樣公不公平？為什麼？
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你也問問看……
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