紐約市欲成為美國首個實施「塞車費（congestion charge）」的城市，然而這一舉措遭遇了強烈的反對聲浪，其中包括來自紐約著名的黃色計程車司機的反彈。
在倫敦和新加坡等城市已經實施多年的類似機制，在紐約也備受矚目，希望通過收費機制來緩解曼哈頓的交通擁堵問題，同時改善紐約市的空氣品質。同時，這一計畫也希望籌集急需的稅收，以提升每天約有四百萬紐約市民使用的陳舊地鐵系統。
儘管塞車費的徵收計畫計劃於2024年實施，但卻在法院受到了挑戰，根據該計畫，徵收塞車費將針對進入曼哈頓60街以南地區的駕駛人。該地區包括曼哈頓中城和華爾街等經濟核心區域。雖然具體的收費標準尚未確定，但考慮在尖峰時段收取23美元，而非尖峰時段則收取17美元。研究預測，此舉有望使進入曼哈頓的車輛減少15%至20%。
然而，計程車司機對於這項收費計畫表達了擔憂，因為他們會將費用轉嫁給乘客，進而減少搭乘計程車的人數。
紐約計程車司機聯盟是一個代表著二萬一千名計程車司機的工會。近幾週來，他們走上街頭，要求免除這一塞車費的收費計畫。
紐約市是美國塞車最嚴重的城市。
（完）
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