法國、肯亞和巴貝多的領袖最近呼籲國際航運等經濟活動應該繳更多的二氧化碳排放稅（碳稅），來幫助開發中國家面對氣候變遷帶來的問題。這些領袖希望透過「團結稅」的方式，讓經濟較強的國家出一點力，把資源分給經濟較弱的國家，以便一起應對全球暖化。這些提議在11日的聯合國氣候峰會前提出，希望得到其他國家的支持。
三位領袖指出，有些行業的稅收太低，卻對地球的污染很嚴重，例如海運、航空和化石燃料業。化石燃料業還有政府的補貼，實際稅負就更低了。他們提議對海運徵收每噸100美元的碳稅，這樣每年就能籌集到約800億美元，而對化石燃料的開採活動徵收每噸5美元的碳稅，每年可再籌到2100億美元。這些資金將成為貧窮國家應對氣候變遷的穩定來源。
這些領袖也提到，去年成立了一個工作小組，研究對海運、航空、化石燃料和金融交易等課碳稅的可行性，甚至考慮對塑膠或加密貨幣收稅的可能性。這個小組計畫在明年初提出具體提案，並希望在COP29會議上得到支持，讓提案儘快實行。透過這些措施，他們希望能讓開發中國家獲得更多資源，一起應對氣候變遷的挑戰。
（完）
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範例問題：
- 你覺得為什麼需要對一些海運和航空經濟活動收取碳稅來減少污染？這樣的做法會帶來什麼好處或挑戰？
- 法國、肯亞和巴貝多的領袖認為，應該由富有的國家多提供一些資金，來幫助經濟較弱的國家應對氣候變遷。你認為這樣的資源分配方式公平嗎？為什麼？
- 如果你是領導人，你會怎麼幫助受到氣候變遷影響的國家？除了收稅，你還有其他的想法嗎？
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