行政院長卓榮泰在主持道安會報時表示，為了強化行人安全，行人號誌「小綠人」在閃爍階段時，應該提醒民眾不要再進入路口，因此將取消「小綠人閃爍加速動畫」。
過去有些路口在綠燈快結束時，小綠人會出現加快步伐的視覺效果，原本設計可能是提示時間將到，但實際上可能讓人誤會成「快點衝過去還來得及」。政院認為這種訊號容易造成錯誤認知，讓行人在最後幾秒冒險進入斑馬線，增加人車衝突風險。這次調整的重點，是把訊號意義說清楚：綠燈可通行、閃爍代表不宜再進入、紅燈就應停等。台灣近年持續推動行人安全改革，除了工程與執法，也強調交通教育，讓駕駛與行人都能用一致規則判斷路口行為。
路口是交通事故高風險地點，訊號若讓人誤解，就可能增加危險。對台灣家庭來說，孩子上學、長輩外出都會過馬路，清楚且不催促的號誌設計能提升整體安全。未來民眾可能逐漸改變習慣，看到閃爍時不再急跑，而是選擇下一個綠燈再過。學校與交通單位也可能加強宣導，讓「不搶最後幾秒」成為新的通行觀念。目前仍要觀察各地號誌調整時程、宣導方式與實施後事故數據，才能評估政策成效。
提醒小朋友：過馬路要走斑馬線，先看左看右再看左，確認車輛停讓再前進。看到小綠人閃爍時不要衝刺，安全比快幾秒更重要。
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範例問題：
- 你覺得為什麼「不要搶最後幾秒」能降低路口危險？
- 如果你是交通老師，會怎麼教低年級同學安全過馬路？
- 除了號誌調整，城市還能做哪些事提升行人安全？
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